![](https://c.radikal.ru/c21/2101/d8/0b206321f074.jpg)
Китайский производитель электромобилей NIO на специальном мероприятии NIO Day представил флагманскую модель ET7. Новинка интересна тем, что выйдет в нескольких конфигурациях, включая «долгоиграющую» с автономностью до 1000 километров. А время разгона до сотни — менее четырёх секунд.
По словам представителей NIO, ET7 будет представлен с аккумулятором ёмкостью 70 кВтч и автономностью до 500 километров, а также батареей на 100 кВтч с максимальным пробегом от одной зарядки до 700 километров. Кроме того, компания рассматривает вариант производства и специальной «прокачанной» конфигурации с аккумулятором ёмкостью 150 кВтч. По подсчётам инженеров, она обеспечит владельца автономностью до 1000 километров от одного заряда.
![](https://b.radikal.ru/b01/2101/29/6270f5b6470f.jpg)
NIO ET7 предлагается в полноприводном исполнении с максимальной мощностью 480 кВт и крутящим моментом 850 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Примечательно, что задний двигатель автомобиля использует индукционную технологию.
![](https://a.radikal.ru/a00/2101/d9/b938d5f82bb4.png)
Также представители NIO отметили, что крыша ET7 выполнена из стекла, а каждое сидение автомобиля оснащено интеллектуальной пневматической подвеской, системой обогрева, вентиляции и массажа. Интерьер автомобиля предусматривает наличие 10,2- и 12,8-дюймовых информационных дисплеев, а мультимедийная система электромобиля получила 23 динамика.
![](https://a.radikal.ru/a33/2101/d7/1143ee26c612.png)
Стартовая стоимость NIO ET7 составляет $58 375. На топовую конфигурацию производитель установил цену в $81 230. При этом NIO предусмотрела ежемесячную подписку в размере $105 для пользователей, заинтересованных в поддержке системы автопилота.